英集芯IP6529是一款應(yīng)用于車(chē)載充電方案的45W大功率車(chē)規(guī)級(jí)快充SOC芯片,該芯片嚴(yán)格遵循AEC-Q100 Grade 2標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)規(guī)級(jí)芯片,在-40℃至+105℃的極端溫度范圍內(nèi)仍能穩(wěn)定輸出。采用同步降壓架構(gòu),專(zhuān)為快充應(yīng)用設(shè)計(jì),支持多種快充協(xié)議,輸出功率達(dá)45W。輸入電壓范圍7.3V至32V,輸出電壓范圍3V至21V。滿(mǎn)足多種設(shè)備充電需求。內(nèi)置功率MOS管,支持同步整流,減少外部元件數(shù)量,簡(jiǎn)化電路設(shè)計(jì)。采用QFN24封裝,體積小巧。為車(chē)載USB Type-C PD充電器提供完整的解決方案。
45W滿(mǎn)功率輸出,車(chē)載充電“狂飆突進(jìn)”
IP6529采用先進(jìn)同步降壓架構(gòu),輸入電壓覆蓋7.3V至32V,完美適配汽車(chē)電瓶、DC-DC模塊及復(fù)雜車(chē)載電源環(huán)境。其輸出電壓范圍3V至21V,功率45W,無(wú)論是為手機(jī)、平板“極速回血”,還是為筆記本電腦提供應(yīng)急供電,均能實(shí)現(xiàn)“秒充不等待”。更令人驚嘆的是,芯片轉(zhuǎn)換效率高達(dá)92.7%,在45W滿(mǎn)載輸出時(shí),功耗較同類(lèi)產(chǎn)品降低15%,發(fā)熱量減少20%,即使長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)行,也能保持低溫穩(wěn)定,避免因過(guò)熱導(dǎo)致的性能衰減或設(shè)備保護(hù),讓車(chē)載充電始終“火力全開(kāi)”。
全協(xié)議兼容,車(chē)載充電“一芯通吃”
面對(duì)市面上快充協(xié)議碎片化的現(xiàn)狀,IP6529以“一芯之力”打破兼容壁壘。芯片原生支持PD3.1/PD3.0/PPS/UFCS/QC2.0/QC3.0/QC3+/AFC/FCP等主流快充協(xié)議,無(wú)論是蘋(píng)果、三星、華為等品牌手機(jī),還是Switch、Steam Deck等游戲設(shè)備,亦或是無(wú)人機(jī)、藍(lán)牙耳機(jī)等小功率設(shè)備,均能自動(dòng)識(shí)別并匹配較佳充電策略。這意味著,用戶(hù)無(wú)需攜帶多根充電線,也無(wú)需擔(dān)心設(shè)備因協(xié)議不匹配而無(wú)法快充,真正實(shí)現(xiàn)“一線在手,萬(wàn)物皆充”。
車(chē)規(guī)級(jí)品質(zhì),-40℃至+105℃“無(wú)懼極端”
作為一款嚴(yán)格遵循AEC-Q100 Grade 2標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)規(guī)級(jí)芯片,IP6529在-40℃至+105℃的極端溫度范圍內(nèi)仍能穩(wěn)定輸出,避免因溫度波動(dòng)導(dǎo)致的充電中斷或設(shè)備損壞。芯片內(nèi)置12-bit高精度ADC,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輸入/輸出電壓、電流及芯片溫度,配合輸入過(guò)壓/欠壓、輸出過(guò)流/過(guò)壓/欠壓/短路等多重保護(hù)機(jī)制,為車(chē)載充電設(shè)備構(gòu)建起“銅墻鐵壁”般的安全防線。
靈活控制,車(chē)載充電“智能進(jìn)化”
IP6529的輸出具備CV/CC(恒壓/恒流)自動(dòng)切換功能,可根據(jù)設(shè)備需求動(dòng)態(tài)調(diào)整充電模式,避免過(guò)充或過(guò)放。芯片支持I²C接口,可通過(guò)外部MCU讀取電壓、電流、PDO(電源數(shù)據(jù)對(duì)象)等信息,并支持動(dòng)態(tài)PDO配置。例如,在車(chē)載充電場(chǎng)景中,可通過(guò)MCU優(yōu)先為手機(jī)提供20W快充,或?yàn)楣P記本提供45W滿(mǎn)功率輸出,實(shí)現(xiàn)“智能分配,高效利用”。此外,軟啟動(dòng)功能可防止啟動(dòng)時(shí)的沖擊電流,保護(hù)車(chē)載電源和設(shè)備,讓充電過(guò)程更平穩(wěn)。
小身材大能量,車(chē)載設(shè)計(jì)“輕裝上陣”
IP6529采用QFN24 (4mm×4mm)超小封裝,體積較同類(lèi)芯片縮小30%以上,為車(chē)載充電器設(shè)計(jì)騰出更多空間布局散熱、接口等模塊。其高集成度設(shè)計(jì)減少了外部元件的使用,簡(jiǎn)化PCB布局,降低開(kāi)發(fā)成本與周期。同時(shí),芯片通過(guò)UFCS融合快充認(rèn)證,符合中國(guó)融合快充標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步提升兼容性,助力車(chē)企快速切入全球市場(chǎng)。
應(yīng)用場(chǎng)景廣闊,賦能車(chē)載生態(tài)創(chuàng)新
基于IP6529的車(chē)載充電方案,可廣泛應(yīng)用于乘用車(chē)、商用車(chē)、房車(chē)等場(chǎng)景,滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)手機(jī)、平板、筆記本、行車(chē)記錄儀等設(shè)備的快充需求。其高可靠性也使其成為工業(yè)電源、便攜式設(shè)備(如移動(dòng)電源、藍(lán)牙音箱)的理想選擇。對(duì)于車(chē)企而言,搭載IP6529的車(chē)載充電方案不僅能提升用戶(hù)滿(mǎn)意度,更能作為智能座艙生態(tài)的一部分,為未來(lái)OTA升級(jí)、V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)等功能預(yù)留擴(kuò)展空間。
結(jié)語(yǔ)
在車(chē)載充電市場(chǎng)從“功能需求”向“體驗(yàn)升級(jí)”轉(zhuǎn)型的當(dāng)下,英集芯IP6529以45W高功率、全協(xié)議兼容、車(chē)規(guī)級(jí)可靠性及靈活控制能力,重新定義了車(chē)載快充芯片的性能指標(biāo)。無(wú)論是追求更好體驗(yàn)的消費(fèi)者,還是尋求差異化競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)企與電源廠商,IP6529都將成為您實(shí)現(xiàn)“安全、高效、智能”車(chē)載充電方案的更好之選。